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钢结构探伤检测怎么做?超声波探伤检测原理及应用

发布时间:2020-09-27 09:22 浏览次数:118 

随着建筑技术的不断发展,钢结构因其独特的特点在建筑中的使用越来越频繁。因为钢结构只需要搭只需要焊接,所以施工周期大大缩减,比如钢结构厂房和别墅,可能在短短十几天就可以全部施工完,而且后期拆除也非常方便。但是,钢结构施工前需要进行检测,比如进行探伤检测,确保钢结构的质量,避免因质量问题导致不安全的隐患。那么,我们就详细介绍钢结构探伤检测的方法,以及超声波探伤检测的内容。

钢结构探伤检测怎么做

1、收集相关资料,如工程地质勘查报告、设计图和计算书、设计变更、沉降观测记录、施工记录、材料质保书、材料检验文件、竣工图及竣工验收文件等;

2、了解建筑物建造、使用、损坏及修缮历史,如建筑物的施工、改造、维修、用途变更、使用条件和使用环境改变以及是否受过灾害等;

3、现场基本情况调查及资料核对。当有施工图时,应进行现场校核;若无施工图,应根据结构实际状态绘制测绘图;

4、地基基础的调查、钢结构使用环境的调查、材料性能检测、节点连接状况检测、结构损伤检测、结构变形检测。必要时还可进行结构动力检测以及结构或构件现场荷载试验等。

钢结构无损检测之超声波探伤检测

一、超声波探伤检测的原理

超声波探伤是利用超声波经过不同的介质产生反射的特性,缺陷的存在影响超声波在构件中的传播,耦合剂附着在构件表面,使超声波顺利进入构件内部进行工作。在超声波工作过程中,通过显示屏可以观察波形和损伤位置情况,便于后期处理。

二、焊缝中常见缺陷的类型及其在超声探伤中的识别

焊缝中常见的缺陷主要有气孔、夹渣、未焊透、未熔合和裂纹等几种,他们各自的回波均有其特性。

1、气孔

气孔是在焊接过程中焊接熔池高温时吸收了过量的气体或冶金反应产生的气体,在冷却凝固之前来不及逸出而残留在焊缝金属内所形成的空穴,多呈球形或椭球形。

2、夹渣

夹渣是指焊后残留在焊缝金属内的熔渣或非金属夹杂物,夹渣表面不规则。夹渣分点状夹渣和条状夹渣。探头平移时,波幅有变动,从各个方向探测,反射波幅不相同。

3、未焊透

未焊透是指焊接接头部分金属未完全熔透的现象。一般位于焊缝中心线上,有一定的长度。探伤中探头平移时,未焊透波形较稳定,焊缝两侧探伤时,均能得到大致相同的反射波幅。

4、未熔合

未熔合主要是指填充金属与母材之间没有熔合在一起或填充金属层之间没有熔合在一起。未熔合反射波的特征是:探头平移时,波形较稳定。两侧探测时,反射波幅不同,有时只能从一侧探到。

5、裂纹

裂纹是指在焊接过程中或焊后,在焊缝或母材的热影响区局部破裂的缝隙。一般来说,裂纹的回波高度较大,波幅宽,会出现多峰。探头平移时,反射波连续出现,波幅有变动;探头转动时,波峰有上、下错动现象。

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