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桥梁检测

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桥梁定期检测的定义

按规定周期,对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行定期跟踪的全面检查。主要检查各部件的功能是否完善有效,构造是否合理耐用,发现需要大、中修、改善或限制交通的桥梁缺损状况;同时检查小修保养状况。

桥梁定期检测的项目内容

1、常规定期检测

包括桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。

 

2、结构定期检测

包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。

 

3、水下构件检测

对水下桩基混凝土脱落、裂纹、露筋、空洞、机械损伤等病害进行探查,并录像。

 

4、承载能力鉴定

通过承载能力鉴定判定现阶段桥梁的承载能力能否满足设计要求。

 

5、长期监控点布设及初次观测

为了长期观测桥梁墩台、主梁在车辆作用下的变位情况,从而对桥梁的安全性进行分析,在桥梁关键位置布置监测点,并对监测点进行初次观测。

 

6、提交各桥的桥梁检测报告

内容符合中华人民共和国行业标准《城市桥梁养护技术规范》CJJ99-2003要求,除上述内容外,报告还应包含各桥桥梁限载、限高等标志设置意见。

常见问题

桥梁定期检测的意义

1、检定现有桥梁的实际承载能力,为桥梁的使用及维修加固提供必要的依据。近年来,特大型工业设备运输、集装箱运输、矿山特种车辆及私自改装重型车辆的运行,都给桥梁的安全使用造成威胁。由于现有道路上的桥梁营运使用多年,主要部位出现缺陷,如裂缝、错位、沉降等,通过对现有桥梁进行检查,了解其各部位损坏的程度,核定其承载能力,为桥梁的维修加固提供必要的依据。

 

2、建立桥梁养护数据库。现有桥梁大多资料不全,尤其是年代久远的更是缺乏资料,需要通过检查,重新建立和积累技术资料,系统地收集这些桥梁技术数据,建立桥梁数据库,为加强科学管理和提高桥梁管养技术水平提供必要条件,并能指导今后的桥梁养护、加固、与维修工作。

 

3、检验桥梁的结构质量,确定工程的可靠度,推动和发展旧桥评定及新结构的计算理论。通过对现有桥梁的检查,对于一些重要的大桥或特大桥梁,在建成之后,可评定其设计及施工质量,确定工程的可靠度;对采用新型结构的桥梁,可验证理论的实践性和可靠性,进一步发现问题,总结经验,以便对结构设计理论及结构形式加以改进,使其更臻完善;对经过维修加固的桥梁,可检验维修加固质量,并验证加固方案的合理性与可靠性。

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