直接上重点：码头检测的委托方，到底是交通委还是水务局？还有，如果是交通委，应该找哪个处对接？
✨先给结论：码头检测委托方，优先看“工程属性”，不是固定二选一！
很多朋友一上来就问“是交委还是水务局”，其实找错了重点——委托方是谁，核心看你检测的码头，归谁管、属于什么类型，不是所有码头都一个委托方，咱们分两种最常见的情况说：
1）绝大多数情况：委托方是「交通委」
咱们平时接触最多的码头——比如货运码头、集装箱码头、散货码头、客运码头，还有港口配套的护岸、引桥这些，都属于「水运工程」范畴。根据国家规定，水运工程的质量监督管理，归交通运输主管部门负责，也就是咱们常说的「交通委」。
所以这类码头的检测，不管是新建验收检测、在用码头定期体检，还是加固前的检测，委托方基本都是交通委下属的相关单位（比如港务管理部门、质量监督机构），或者码头业主单位（受交委监管，按要求委托检测）。
简单说：只要是和“港口、航运”相关的码头，找交委准没错！
2）极少数情况：委托方是「水务局」
只有一种特殊情况会涉及水务局——就是这个码头，主要功能是「水利相关」，比如防洪、排涝用的码头，或者归水务局管辖的内河小型码头、水利配套码头。
因为水务局的核心职责是管水利工程、水资源，只有码头的主要用途和水利相关，归水务局监管，检测委托方才会是水务局（或其下属单位），这种情况在咱们水运检测圈，其实很少见。
✨总结一句大白话：货运/客运/集装箱码头，找交通委；水利配套小码头，找水务局，90%的同行，只需要重点关注交委就够了！
✨重点来了！如果是上海交通委，应该找哪个处对接？
✨这是后台私信问得最多的问题，答案直接给，不用猜、不用绕：主要对接「上海市交通委员会港务监督管理处」
给大家说个实在的：上海的港口码头检测，不管是前期对接需求、了解监管要求，还是后期提交检测报告、配合验收，核心对接的就是这个处室。咱们查过上海交通委的公开信息，港务监督管理处主要负责上海港口基础设施的监管，包括码头的安全、质量监督，而码头检测正是质量监管的重要环节，所以找他们准没错。
补充个小干货：如果是具体的检测项目备案、质量核验，有时候也会对接交委下属的「交通工程质量监督机构」，但前期咨询、明确要求，先找港务监督管理处，效率最高！
最后唠两句实在的，避坑提醒！
1. 不用纠结“非此即彼”：不是所有项目都要二选一，先看码头属性，绝大多数情况找交通委。
2. 上海同行别跑错门：记住“港务监督管理处”，先对接这个处室，比瞎打听省太多事。
3. 不管委托方是谁，码头检测的核心都是“查安全、守规范”，咱们做好专业服务，比啥都重要。
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