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计量楼行车安装项目施工质量咨询报告

发布时间:2023-01-07 15:20:42 浏览次数:33 

  1检测目的、范围和内容

  本次受检项目位于上海市浦东新区,为使用需要,近期计量楼室内新安装一批行车,为了解上述行车安装项目的施工质量,对于上述项目进行施工质量咨询。

  具体检测内容如下:

  (1)工程资料复核;

  (2)结构布置复核;

  (3)钢材强度测试;

  (4)结构构件变形测量;

  (5)结构损伤状况调查,包括节点外观质量;

  (6)结合现场检测结果,对行车安装项目的施工质量进行评估,并出具施工质量咨询报告。

  2技术依据

  (1)《建筑结构检测技术标准》(GB/T50344-2019);

  (2)《建筑变形测量规范》(JGJ8-2016);

  (3)《钢结构现场检测技术标准》GB/T 50621-2010;

  3判定标准

  (1)《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020;

  (2)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)。

  (3)委托方提供电子版结构施工图。

  4检测及结果分析

  4.1受检房屋建筑结构概况

  被检区域所在房屋为地下一层、地上七层的框架剪力墙结构,建造于2017年。房屋平面呈矩形,东西方向总长约110.0m,南北方向总长约43.0m。房屋一层~三层层高均为6.0m,四层层高为6.5m,五层~六层层高均为5.4m,七层层高为9.2m,室内外高差为0.45m,屋面为平屋面。

  被检区域所在房屋室内新做六台行车、十一根吊车梁分别位于流量装置实验室、大尺寸实验室、精密测试实验室和环境实验室(流量装置实验室新做三台行车,大尺寸实验室、精密测试实验室和环境实验室各新做一台行车)。流量装置实验室位于房屋一层西南角,大尺寸实验室位于房屋一层东南角,精密测试实验室位于房屋地下一层东南角,环境实验室位于房屋地下一层东侧。

  根据委托方提供结构施工图纸及现场检测结果,各实验室行车安装概况如下:

  流量装置实验室共设三台行车、六根吊车梁,钢柱采用截面尺寸为200mm×200mm的方钢与截面尺寸为140mm×60mm×8mm的槽钢焊接而成的桁架,吊车梁支承于钢柱及钢牛腿上,钢牛腿通过连接板与原结构混凝土柱采用锚栓连接,连接板尺寸为400mm×600mm×12mm,设6M14锚栓。2-5/C-E和2-5/F-H轴线区域吊车梁设置制动板,2-5/A-B和2-5/J-K轴线区域吊车梁无制动板。吊车梁截面尺寸为H350×175×6×10,钢材强度为Q235。吊车类型分别为2t桥式起重机、3t桥式起重机和5t桥式起重机,吊车梁跨度一般为7.5m和8.4m。

  大尺寸实验室共设一台行车、一根吊车梁,吊车梁东西两端悬挑,中间共设置7个连接架,吊车梁下翼缘悬吊吊车,上翼缘焊接在连接架上,连接架顶部通过锚栓锚固于原混凝土梁上。吊车梁截面尺寸为H300×120×8×8,钢材强度为Q235。吊车类型为2t单梁起重机,吊车梁跨度一般为3.1m、3.4m和3.7m。

  精密测试实验室共设一台行车、两根吊车梁,吊车梁西端通过连接架与原结构剪力墙采用锚栓连接,吊车梁东端悬挑,中间共设置2个连接架,吊车梁上翼缘焊接在连接架上,连接架顶部通过锚栓锚固于原混凝土梁上。吊车梁截面尺寸为H300×125×6×8,钢材强度为Q235。吊车类型为1t桥式起重机,吊车梁跨度一般为1.6m、3.4m和3.7m。

  环境实验室共设一台行车、两根吊车梁,吊车梁与钢柱顶垫板采用焊接连接,钢柱柱角采用外露式柱脚。北侧吊车梁设柱间十字交叉支撑,南侧吊车梁梁柱间设斜撑,支撑和斜撑与梁、柱连接节点均采用焊接连接。钢柱截面尺寸为200mm×200mm×5mm,吊车梁截面尺寸为H350×175×6×10,钢材强度均为Q235。柱脚节点板尺寸为400mm×400mm×20mm。吊车类型为1t桥式起重机,吊车梁跨度为6.06m。

  4.2房屋使用情况调查

  经过现场调查,受检区域房屋建成后一直作为实验室、办公室等使用,未曾发生使用功能改变、火灾等情况,行车已安装完成。

  4.3结构布置复核

  根据委托方提供的结构施工图,现场对行车结构布置进行了检测与复核。主要包括轴网尺寸、结构层高及主要结构构件截面尺寸等情况的检测与复核。

  (1)主要轴线尺寸、层高复核

  采用激光测距仪和钢卷尺对主要轴线间距、层高进行检测与复核。复核结果表明:主要轴线尺寸及层高与原设计图纸基本相符。

  (2)主要结构构件截面尺寸的检测与复核

  采用5m钢卷尺对钢梁、钢柱截面尺寸进行测量,并与原设计图纸进行比较复核。复核结果表明:主要结构布局与原设计图纸基本相符。

  4.4钢材强度检测

  现场按照《建筑结构检测技术标准》GB/T50344-2019的规定对受检结构钢材里氏硬度进行了检测。

  受检结构抽检构件平均里氏硬度介于388HLD~424HLD之间,换算钢材抗拉强度推定值介于433MPa~503MPa之间,满足原设计Q235钢材强度的要求。

  4.5房屋损伤状况检测

  为明确受检结构损伤状况,现场进行了损伤检测。

  检测结果表明:受检主体结构外观质量良好,未发现结构构件存在明显损伤。

  4.6钢柱倾斜测量

  根据受检结构特点和现场测试条件,采用建筑工程检测器测量受检结构钢柱的竖向倾斜率。

  测量结果表明:受检钢柱最大竖向倾斜率为2.0‰,所抽测测点倾斜均满足规范限值要求。

  5结论与建议

  (1)被检结构主要轴线尺寸、构件截面尺寸、层高等结构布置与原设计图纸基本相符。

  (2)经测试:被检主要钢构件钢材强度满足原设计Q235钢材强度的要求。

  (3)经调查:受检结构外观质量良好,未发现结构构件存在明显损伤。

  (4)经测量:受检钢柱最大竖向倾斜率为2.0‰,所抽测测点倾斜均满足规范限值要求。

  综上所述,受检结构施工质量基本满足原设计图纸要求。


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